Vozači, u najvećem broju slučajeva, najviše pažnje obraćaju na vozilo ispred svog i na ivicu puta, odnosno, bankinu, ali...
Foto: Ilustracija, Unsplash
Do zvaničnog početka zime ima još mjesec dana, ali vrijeme već postaje sve hladnije, a jutarnja magla i vlaga utiču na klizavost kolovoza. A možda uskoro dođe i snijeg... Zaključak - dani su sve hladniji, pa je potrebno voditi više računa i biti oprezniji u vožnji.
Među brojnim savjetima koji se odnose na zimsku, odnosno vožnju po hladnijem vremenu jedan je unverzalan - Dobro obratite pažnju gdje želite da idete!
Možda djeluje banalno, ali je veoma efikasno. Uzgred, to je nešto što svaki profesionalni vozač radi. Problem je u tome što nije riječ o nečemu što je intuitivno, pa se mora "vježbati" da biste postalo stalna praksa.
Shvatili ste već da ovde nije u pitanju savjet tehničke prirode, već je riječ o činjenici da se većina vozača ne fokusira na to gdje ne želi da ide. Na šta se ovdje konkretno misli?
Kada se nađe u potencijalno opasnoj situaciji, vozač u najvećem broju slučajeva, najviše pažnje obraća na vozilo ispred svog i na ivicu odnosno na ogradu puta (bankinu).
Škole bezbjedne vožnje savjetuju, pogotovo u zimskim uslovima, da bi, umjesto zadnjeg branika vozila ispred ili bankine, vozač trebalo da gleda ispred sebe i da fiksira pogled na sredinu trake u kojoj se nalazi, odnosno na tačku na kojoj će se njegovo vozilo nalaziti nekoliko sekundi kasnije, čak iako to podrazumijeva ignorisanje vozila ispred, piše Popular Mechanics.
Periferni vid je taj koji će "uhvatiti" svako neočekivano kočenje, proklizavanje ili smetove na putu.
Možda ovo ne zvuči baš sasvim ispravno, ali je suština: Gledaj tamo gdje hoćeš da ideš!
Isti princip važi i vožnju na dva točka. Tako se, na primjer, prilikom polaganja vozačkog ispita za motocikl u SAD, od kandidata traži da izvedu skretanje na uskom prostoru pri maloj brzini, a da pritom stopalom ne dotaknu tlo.
Oni koji "gledaju nekoliko sekundi u budućnost", obično ovaj zadatak izvedu kako treba. Oni kandidati koji gledaju u svoj prednji točak pokušavajući da izbjegnu najbliži čunj, najćešće u tome ne uspiju.
Isti princip primjenljiv je i kod vožnje bicikla, skijanja i surfa.
Izvor: www.telegraf.rs
KOMENTARI (0)