Izgradnja bulevara od Podgorice do Danilovgrada teče planiranom dinamikom i ako se nastavi ovim intenzitetom, radovi će biti završeni i prije planiranog roka jula naredne godine, pišu Dnevne novine.

Foto: YouTube screenshot/Bemax d.o.o. Montenegro

Investitor radova na izgradnji bulevara od Podgorice do Danilovgrada, dugog oko 15 kilometara, jeste Uprava za saobraćaj, a izvođač radova vrijednih oko 24 miliona eura kompanija “Bemax”.

Inženjerka u tehničkoj pripremi Jovana Vuksanović, ispred kompanije “Bemax”, kazala je Dnevnim novinama da radovi na izgradnji bulevara teku predviđenom dinamikom.

“Zadovoljni smo onim što smo do sada uradili i koliko smo uradili. Sada smo i šest mjeseci ispred dinamike izvođenja radova. Vjerujemo da će tako i ostati. Do sada je odrađeno oko 60 odsto iskopa od ukupne količine, isto toliko nasipa, urađena je rasponska konstrukcija na mostovima Komanski, Matica i Sušica, 550 metara potpornih zidova od ukupne dužine 1,6 kilometara, koliko je projektom predviđeno. Trenutno izvodimo radove na izgradnji potpornih zidova, propusta na trasi, iskopu za atmosfersku kanalizaciju, radove na iskopu i nasipu, radove na zamjeni materijala, kao i završne radove na mostovima Komanski i Matica”, kazala je Vuksanović.

U prethodnom periodu je postavljena i rasponska konstrukcija mosta Sušica, čija je dužina 74 metra.

Vuksanović podsjeća da je u okviru izgradnje bulevara planirana rekonstrukcija postojećih mostova na trasi Komanski, Mareza, Sušica i Matica, kao i izgradnja novih mostova paralelno s postojećim.

“Dužina novog mosta Mareza je 15 metara, mosta Komanski je 66 metara, Matice 60 metara i mosta Sušica 74 metra. Mostovi Komanski, Matica i Sušica se izvode po principu montažnih nosača koji se izrađuju na pripremljenoj platformi, zatim prednaprežu i nakon prednaprezanja montiraju na stubove. Rasponska konstrukcija za mostove Komanski, Matica i Sušica je završena. Radove na izgradnji mosta Mareza trebalo bi uskoro da počnemo”, navodi Vuksanović.

U Glavnom gradu uskoro treba da počne i izgradnja bulevara na Zlatici, kao prirodnog nastavka postojećeg Bulevara Vilija Branta. Riječ je o dionici od ukrštanja sa Mosorskom ulicom do kružnog toka, odnosno skretanja za auto-put.

Uprava za saobraćaj i kompanija “Bemax” potpisali su prošle godine ugovor o izvođenju radova čija vrijednost iznosi 1.430.947 eura. Od ukupnog iznosa, Uprava za saobraćaj finansira 897.156 eura, a Glavni grad 533.790 eura.

Nakon što se završi preostala dionica bulevara od kružnog toka na Starom aerodromu do Stočne pijace, u Podgoricu će se sa svih strana ulaziti saobraćajnicama bulevarskog tipa.

NA TRASI I ČETIRI NOVA KRUŽNA TOKA

Radovi na bulevaru Podgorica Danilovgrad počeli su 6. jula prošle godine, a iz Vlade su tom prilikom istakli da ovaj bulevar ima državni značaj, te da će približiti Danilovgrad, ali i Nikšić, aerodromu i Primorju.

Izgradnjom bulevara predviđena je i izgradnja kružnih tokova.

Kružni tokovi su planirani kod JU Komanski most, skretanja za Ćafu i Baloče, skretanja za Bandiće, Novo Selo, Jastreb i Strahiniće, skretanje za Ćurilac.

Projektom je bilo predviđeno i uklanjanje objekata na trasi, pa su srušena dva objekta, u sklopu hotela Pejović i još jedan objekat na stacionaži km 124+349,450.