“Vrlo je važno, čak i kad vaš automobil nije najbolji, vjerovati kako će uvijek doći bolja trka. To je dio moje motivacije”, kazao je davno vozač trkačkih automobila, Ajrton Sena.

Foto: Facebook/Screenshot/Tihomir Aćimić

Našeg sagovornika, jednog od najboljih jugoslovenskih trkača, Tihomira Aćimića pokreću adrenalin i trke.

A za naš portal otkriva kako je došlo do izrade nesvakidašnjeg automobila za trke – Fiće.

Počeo je da se bavi ovim sportom davne 1970. godine. A ljubav prema auto i moto sportu su on i njegova braća naslijedili od oca, koji je bio jedan od prvih vozača poslijeratne Crne Gore.

“Moj otac nije vozio trke, ali je bio vrhunski vozač u tadašnjim teškim uslovima saobraćanja po Crnoj Gori. Prvi šampion iz naše familije je bio Milovan moj brat, odmah zatim brat Predrag i 1979. godine ja. Moj najstariji brat Radovan nije nikada vozio trke, ali je bio vrlo dobro potkovan znanjem tehnike vožnje i samog podešavanja vozila za takmičenje”, ističe Aćimić na početku razgovora za Kolektiv.me.

Foto: Privatna arhiva

Ovaj sport iziskuje mnogo posvećenosti, ali veliko znanje i vozačko iskustvo je na kraju dalo dobar ishod.

Njegovi najljepši trenuci u karijeri su bili 1979. godine, kada je sa braćom pobjeđivao na šampionatu nekadašnje SFRJ.

“Kao Crnogorci smo tada bili na svakom takmičenju maksimalno ispoštovani od tadašnje mnogobrojne publike, što nam je davalo posebnu draž da pravimo još bolje rezultate”.

Njih trojica su bili ubjedljivo najpopularniji među vozačima i publikom, a tadašnji ljubitelji ovog sporta su ih zapamtiili kao crnogorsku složnu šampionsku braću Aćimić.

Foto: Privatna arhiva

Brzina i adrenalin sa sobom nose određenu dozu opasnosti, pa je ovo sport koji iziskuje ozbiljne prireme, uz neizbježnu koncentraciju tokom cijele trke.

“Ovaj sport je poseban zato što morate iskoristiti maksimum iz vozila i sebe, a da pri tom ne napravite neke greške koje bi bile fatalne po vas ostale učesnike i publiku. Kada sve ovo odradite kako treba, rezultat je tu. Nama je to često polazilo za rukom jer smo bili talentovani za ovaj sport i postigli smo stvarno dobre rezultate, postali šampioni tadašnje SFRJ u automobilizmu”, dodaje Aćimić za naš portal.

Tihomirova ljubav prema ovom sportu nikada nije prestala, pa je tako i 2010. godine počeo jedan trkački projekat i krenuo u izradu nesvakidašnjeg automobila.

Auto njegove mladosti je – popularni Fića, koji i danas izaziva oduševljenje na trkama. Zahvaljujući upornosti i predanom radu, danas je to mašina koja je u aktivnoj upotrebi.

“Bilo je puno rada, truda i novca i sve što ide uz to da bi ovaj plan došao realizovao do kraja, ali sam ipak uspio. Moja Fića danas je prava atrakcija na trkama u svakom smislu i postiže dobre rezultate. Posebno je to što ja kao konstruktor i stari šampion to i vozim”.

Foto: Facebook/Screenshot/Tihomir Aćimić

Prema njegovim riječima, auto i moto sport u Crnoj Gori traži totalnu obnovu iz samog korijena, gdje treba dovesti mlade, ambiciozne ljude, pa tek onda će zauzeti mjesto koje mu pripada.

Sinovi su zauzeli mjesta na trkačkim stazama i postižu velike uspjehe. Marko, Luka i Andrija Aćimić su 90-ih godina bili višestruki šampioni u kartingu. 

"Moji sinovi Lazar i Jovan su bili šampioni u kartingu, samo što je Jovan nastavio sa takmičenjem sa formulama i prototipima u kategoriji najjačih do 3000 kubika na šampionatu centralne Evrope i tu je bio više puta šampion. Jovan je na tim trkama postavio osam rekorda staze, koji će ostati ubilježeni u istoriji ovog sporta. On je i dalje aktivan i nastupa na trkama za naš klub Aćimić racing team", rekao je Aćimić.

Foto: Privatna arhiva

Tehnički sport koji zahtijeva puno ulaganja i odricanja, je malo zatihnuo u vremenima ekonomske krize i covida. Međutim, ljubav prema ovom sportu i poslije toliko godina je prisutna u ovoj šampionskoj crnogorskoj porodici Aćimić.

Mladi nisu dovoljno zainteresovani, a kako dodaje Tihomir: “vremena su se promijenila i ovaj sport je potpuno zapostavljen od ljudi koji su trebali brinuti o tome”.

“Što se tiče mladih, računam da će doći bolji dani za ovaj sport i da će se i možda napraviti staza za ovakva takmičenja. Mladi i ljubitelji ovog sporta bi tada mogli isprobavati svoja vozila na jednoj takvoj stazi i ne bi bilo opasnosti i jurnjave u javnom saobraćaju”, zaključio je Aćimić za Kolektiv.me.

Milena VUJAČIĆ