Srijeda, 01.12.2021 | 07:05
IZVOR: Dnevne novine

Vešović: Što prije završiti izgradnju auto-puta i rekonstrukciju cijele pruge

Zadatak saobraćajnih projekata izgradnje auto-puta Bar-Boljare, rekonstrukcija pruge od Bara do granice sa Srbijom, te aerodroma, regionalnih puteva koji povezuju planine sa auto-putem jeste valorizacija potencijala Crne Gore kao ekološke države i njenog razvoja, naročito turizma, proizvodnje i prerade zdrave hrane.




Foto: YouTube screenshot/Ministarstvo kapitalnih investicija

To za Dnevne kaže inženjer saobraćaja dr Vujadin Vešović, dekan Fakulteta za saobraćaj, komunikacije i logistiku u Budvi, jedno od najcjenjenijih imena u ovoj struci.

Redovni profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu još od 1986. godine, njegov dekan i direktor Instituta, bio je između ostalog i rukovodilac ekspertskog tima za izradu Strategije razvoja saobraćaja i veza SFRJ. Zbog toga je, sasvim sigumo, najpozvaniji da da ocjenu razvijenosti crnogorskog saobraćaja.

Vešović navodi da su inovacije u vazdušnom i drumskom saobraćaju negativno uticale na funkcionisanje željeznice. Tako su prije pola vijeka prvo Japan, pa Francuska, a onda i ostale zemlje uvele novi tete kako bi zaustavile dalje zaostajanje i pad na tržištu. To je rezultiralo stvaranjem brze željeznice i pruge za velike brzine (HSR) složenog željezničkog sistema koji podrazumijeva tehničko-tehnološke, organizacione i upravljačke promjene infrastrukture, voznog parka, ljudskih i finansijskih resursa, te strateško i operativno upravljanje.

U Evropskoj uniji saobraćaj je dobio promotivnu ulogu u njenoj integraciji, ali i u povezivanju centralne i jugoistočne Evrope radi uspostavljanja jedinstvene infrastrukture. Saobraćaj u EU čini 6,5 odsto BDP-a, zapošljava šest odsto radne snage i predstavlja 40 odsto svih investicija, a cilj je formiranje transevropske mreže pruga za velike brzine i auto-puteva. Okosnica su transnacionalni multimodalni saobraćajni koridori, kaže Vešović.

“Bijela knjiga vizija razvoja saobraćaja u deset starateških ciljeva i Strategija realizacije ciljeva od 2011. do 2030. odnosno 2050. godine, bile su preduslov renesanse željeznice u EU. Njima je definisano da se 30 odsto drumskog transporta na dionicama dužim od 300 km preusmjeri na željeznice do 2030, a 50 odsto do 2050. godine. Takođe, do 2030. će se utrostručiti dužina željzničke mreže za velike brzine. Do 2050. godine većina srednjedaljinskog putničkog saobraćaja trebalo bi da ide željeznicom, koja će takođe povezivati sve aerodrome -po mogućnosti vozovima velike brzine”, dodaje sagovornik Dnevnih.

Uz to, u fokusu savremenog koncepta željezničkog saobraćaja su zahtjevi korisnika, efikasnost transporta i zaštita životne sredine. Zato su se mnoga željeznička preduzeća u EU davno reformisala, pa bi se i nacionalna željeznička preduzeća operatori u regionu JIE morali što prije osposobiti za tržišni pristup.

Vešović potcrtava kako je, prema procjeni eksperata EU, kritično mjesto u realizaciji pomenute strategije kadrovi kojih nema -posebnou zemljama JIE, gdje su na mjestima diplomiranih saobraćajnih inženjera oni koji nemaju odgovarajuća znanja i kompetencije za te poslove.

“Sve ovo govori u prilog činjenici da i strateški razvoj željezničkog saobraćaja Crne Gore zahtijeva odgovarajuće obrazovanje saobraćajnih stručnjaka koji će kreativno razvijati i primjenjivati savremena znanja, podsticati razvoj i korišćenje novih tehnologija, infrastrukture, transportnih sredstava i opreme uz savremenu organizaciju i menadžment. Zato visokoobrazovani stručnjaci u ovoj oblasti treba da imaju, pored saobraćajnog inženjerstva, i odgovarajuća znanja, vještine, sposobnosti i kompetencije iz organizacije, menadžmenta, inženjerske ekonomije, marketinga, poslovnog prava, stranih jezika”, napominje dekan budvanskog FSKL.

Dalje precizira kaliko su ocjene da ni sada, ni i u narednom periodu nema dovoljno kadrova u nekim zemljama JIE uključujući i Crnu Goru.

Zbog negativnog poslovanja, željeznica je postala neatraktivna za mlade, iako je upravo ona dugoročno prioritetna razvojna grana. Problem u Crnoj Gori dodatno usložnjava nepostojanje odgovarajućeg visokoškolskog kadra od inženjera sa saobraćajnim fakultetom, do onih sa doktoratom. Zato predlaže da se radikalno izmijeni obrazovni sistem, te uvedu stipendije za studente željezničkog smjera odnosno finansiranje za studente onih studijskih programa na privatnim fakultetima koji su od javnog interesa, a koji se ne realizuju na fakultetima državnog univerziteta.

Saobraćaj je jedan od prioriteta u razvoju svake države, pa i Crne Gore. To potvrđuju i dvije najveće investicije izgradnja auto-puta Bar-Boljare i rekonstrukcija pruge od Bara do granice sa Srbijom.

“Što se tiče prioritetne dionice Smokovac Mataševo, već njenim završetkom znatno će se smanjiti vrijeme putovanja i povećati bezbjednost saobraćaja na ovoj dionici, ali njen pun efekat postići će se završetkom auto-puta u cjelini”, kaže Vešović.

Dalje precizira da bi otvaranje aerodroma u Beranama bilo od velikog značaja za sjeverni region, a izgradnja puta Berane Mojkovac za aktiviranje planinskog turizma u etno-selima i katunima, te sportskog i zdravstvenog turizma. Završetkom puta Berane Kolašin, Bjelasica bi postala “crnogorski Zlatibor ”.

Posebno je bitno hitno završiti auto-put i rekonstrukciju pruga, jer će uprotivnom naš dio posla preuzeti konkurentski koridori koji se takođe grade: Budimpešta -Osijek-Sarajevo-Ploče, zatim Niš-Priština-Drač i Beograd-Niš-Skoplje-Solun.

“Nakon rekonstrukcije, pruga Beograd Bar će, sa početnom brzinom od 80km/h, zbog komparativnih prednosti postati lider u saobraćaj u Crne Gore. Prema sadašnjem planu Srbija će radove do granice sa našom zemljom završiti do kraja 2023. Crna Gora je, pak, završila rekonstrukciju od granice do Kolašina, ali će rok za dionicu Kolašin Bar biti naknadno određen. A da bi željeznica bila lider u saobraćaju Crne Gore, potrebno je da se kvalitetno i u što kraćem roku rekonstruišu pruge Kolašin-Bari- Podgorica- Skadar, odnosno do albanske granice. Uporedo s time, treba obezbijediti adekvatna transportna sredstva za prevoz putnika, robe i opreme, zatim odgovarajuće kadrove posebno diplomirane saobraćajne inženjere i kvalitetne usluge”, zaključuje Vešović.

KOMENTARI (0)

Ostavi komentar

Ostavite komentar

* Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu. "Kolektiv.me" se ne može smatrati odgovornim za napisane komentare. Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama.

Konatar: Abazović NAJHRABRIJI čovjek kojeg sam upoznao, ušao u masu koja protestuje protiv njega

Petak, 21.01.2022 | 20:22

Potpredsjednik Vlade Dritan Abazović, koji večeras gostuje na Javnom servisu, izašao je ispred okupljenih koji protestuju u Podgorici, a snimak je objavio potpredsjednik Građanskog pokreta URA Miloš Konatar.

Abazović: Krivokapića nikad NEĆU IZDATI, ali ne mogu da ga podržavam u svemu

Petak, 21.01.2022 | 20:16

Potpredsjednik Vlade Dritan Abazović rekao je u emisiji "Okvir" TVCG da su opcije manjinske i tehničke vlade na stolu, u posljednje vrijeme i tehnička vlada, i da prvo treba razgovarati sa DF-om. Kako je rekao, Vlada Crna Gora, ova sada, završila je misiju.

Ministarka iznenađena stavom Abazovića: Osjećam žalost, jer smo imali ideju koja je sigurna budućnost za CG

Subota, 22.01.2022 | 09:02

Ministarka zdravlja Jelena Borovinić Bojović, kazala je da je iznenađena inicijativom za izglasavanje nepovjerenja Vladi i stavom vicepremijera Dritana Abazovića.

Nikolić - Abazović da OBRATI PAŽNJU kako komunicira sa DPS-om

Petak, 21.01.2022 | 21:37

"Gospodine Abazoviću, toplo Vam preporučujemo da ne zalazite na teren zloupotrebe službenog položaja, da stanete iza svojih riječi i date doprinos daljoj izgradnji vladavine prava u Crnoj Gori".

Abazović: Ne zamjeram građanima ružne riječi, onima što iz fotelja podstiču mržnju ću uvijek reći gdje im je mjesto

Subota, 22.01.2022 | 10:21

Koračajmo putem pomirenja i izađimo iz matrice prošlosti, istakao je potpredsjednik Vlade Dritan Abazović.

FOTO: U Nikšiću i večeras PROTEST GRAĐANA

Subota, 22.01.2022 | 18:14

Građani su se i večeras okupili u Nikšiću zbog, kako kažu, odbrane izborne volje građana od 30. avgusta 2020. godine.    

Marković rukometašima: DOSTOJANSTVENI STE i sjajni i kada izgubite meč

Subota, 22.01.2022 | 17:58

Poslanik Demokratske partije socijalista (DPS) Duško Marković oglasio se nakon poraza muške rukometne reprezentacije Crne Gore od reprezentacije Holandije.  

Konatar o PROTESTU ministara: Neka građani VIDE, ako ima više ikoga kome NIJE JASNO

Subota, 22.01.2022 | 17:49

"Da branimo "izbornu volju" i "narod"" napisao je poslanik URE na Twitteru nakon što su ministarka zdravlja Jelena Borovinić - Bojović i ministri ekonomskog razvoja i finansija i socijalnog staranja Jakov Milatović i Milojko Spajić najavili da će prisustvovati protestima u Podgorici.  

Simić: IZOSTALO SVE što smo imali do sada, ko nas dobije - ČESTITAĆEMO MU

Subota, 22.01.2022 | 17:39

"Sada se treba pokazati, a ja ove momke volim. Da igramo onako kako možemo, a ko nas dobije - čestitaćemo mu", poručio je Simić.  

Roganović nakon PORAZA: Nastavljamo turnir, mislim da imamo još da POKAŽEMO

Subota, 22.01.2022 | 17:22

"Holandija je odigrala odličan meč i moram da joj čestitam na pobjedi. Bila je više fokusirana, kao da je više željela ovaj trijumf", istakao je Roganović  

Roditelji odlučili: Dječak mora da prepješači 12.000 koraka da bi IGRAO IGRICE

Subota, 22.01.2022 | 16:51

Skoro svaki roditelj ima svoje vaspitne metode pomoću kojih uči dijete određenim vrijednostima, stvarima, ponašanju, navikama.

Mandić: Obaveza parlamentarne većine je da pronađe IZLAZ

Subota, 22.01.2022 | 16:32

Predsjednik Nove srpske demokratije i jedan od lidera Demokratskog fronta Andrija Mandić razgovarao je danas sa predsjednikom Demosa Miodragom Lekićem. Mandić je, za Portal RTCG, kazao da je postignuta puna saglasnost da razrešenje teške političke krize može samo da se postigne u okvirima parlamentarne većine.

"Za malo nježnosti na sve ću pristati": Životna priča Akija Rakimovskog

Subota, 22.01.2022 | 16:21

Rahimovski se oduvijek trudio da svoj privatan život drži u tajnosti.

Vuković obišao radove: Da Staroj varoši vratimo AUTENTIČAN izgled

Subota, 22.01.2022 | 16:10

Gradonačelnik Ivan Vuković, sa saradnicima, obišao je radove na rekonstrukciji ulica Sava Lubarde i Spasa Nikolića. Tokom obilska Vuković je istakao da je zadovoljan trenutnom dinamikom izvođenja radova, te podsjetio na razloge zbog kojih rekonstrukcija ovih saobraćajnica traje duže od planiranog, saopštili su iz Glavnog grada.

Radonjić: Muzičari i dalje NEZADOVOLJNI, najavili PROTESTE od ponedjeljka

Subota, 22.01.2022 | 15:54

Nove mjere za suzbijanje pandemije korona virusa koje je Institut za javno zdravlje Crne Gore donio ponovo obuhvataju zabranu svirki i nastupa, čime se muzičarima onemogućava da rade svoj posao i zarađuju,saopštili su iz MediaBiroa.