Rokovi isporuke automobila su duži nego ikada. U međuvremenu cijene sirovina rastu zbog inflacije i energetske krize, a proizvođači automobila više ne mogu u dugom periodu isporuke da izračunaju ima li profita od automobila koji su šest mjeseci ranije prodali za određenu cijenu. Zbog toga postoji mogućnost naknadnog poskupljenja.
Foto: Ilustracija, Pexels
Kako izvještava specijalizovani časopis Automobilwoche, njemačke premijum marke su u prvom planu. BMW garantuje obećanu cijenu vozila samo ako između sklapanja ugovora i isporuke automobila prođe maksimalno četiri mjeseca, a tako je i sa Mercedesom, prenosi N1.
Ipak, ako je potrebno više vremena za isporuku automobila, cijena će rasti u skladu sa aktuelnim cjenovnicima. Kupcima kojima se ovo ne sviđa odobrena je mogućnost odustanka od kupovine, ali je to na primjer kod Mercedesa, slučaj samo ako je nova cijena automobila veća za više od 3 odsto.
Cjenovnici se sada usklađuju i nekoliko puta godišnje, kod Volkswagena dva do tri puta, a svaki put cijene rastu za oko 3 procenta. S obzirom da se na skupljim automobilima može zaraditi relativno više novca, sve više osnovnih i pristupačnih modela nestaje sa tržišta.
Ipak, kako piše Revija HAK, korejska KIA nudi garanciju cijene od sedam mjeseci između sklapanja ugovora i isporuke, pa prije svega treba obratiti pažnju koji model birate. Oni jeftiniji automobili se ponekad čekaju i do godinu dana, a do trenutka isporuke, proizvođač od kupca uglavnom traži veću sumu novca.
KOMENTARI (0)