Jedna od investicija koja je izazvala mnogo pažnje u Podgorici je prva "žuta traka" za kretanje autobusa i taksi-prevoza, i to na Bulevaru Svetog Petra Cetinjskog. Iako osmišljena da olakša vožnju, čini se da je treća traka vozačima zadala više glavobolje nego koristi.
Arhiva, Foto: Ivan Vukovic/Twitter, screenshot
Iznenada je osvanula za vikend "žuta traka", i tako iznenadi vozače nasred bulevara Sv. Petra Cetinjskog. Za samo dva dana oštećeno je 40 graničnika koji su zamijenjeni novim, a napravljena je šteta od 1.500 eura.
Nijesu iznenađeni samo građani, već i auto-prevoznici i taksisti za koje je traka i namijenjena.
"Nijesmo dobili nikakvo obavještenja, a i ako je napisano kod nas dođe sa zakašnjenjem, nit zatvaranje ulice niti ista, Sekretarijat kasni", kazao je autoprevoznik Janko Bulatović.
"Nije nas niko obavijestio, to nam je bilo novost", kazao je taksista Vesko Kukuljac.
I za vozača gradskog autobusa Momčila Jaćimovića žuta traka bila je novost, ali prijatna.
"Žute trake su korisne za sve vozače, međutim to se nije plasiralo u Podgorici, ljudi ne poštuju te žute trake", kazao je Jaćimović.
Da je žuta traka dobra ideja smatraju i Vesko i Janko, ali ova prva, kažu oni, donijela je više štete nego koristi.
"Žuta traka dobro došla, ali pitanje da li je na pravom mjestu, da li je kratka i za nekog drugog", kazao je Bulatović.
"Dobra je ideja, da li će se ostvariti, neće, jer nemamo saobraćajnu kulturu. Biće u toj traci civilna vozila", kazao je Kukuljac.
Da je tako, uvjerila se i naša ekipa. Žuta traka još jednom je potvrdila da je više ponekad manje.
A "žuta traka" je, kako objašnjavaju iz Glavnog grada, upravo postavljena da bi se smanjio saobraćajni haos jer stiže 29 novih autobusa.
Ipak, postavlja se pitanje da li će izdvojena traka u dužini od svega dva kilometra u jednoj od najprometnijih ulica smanjiti ili povećati gužvu.
To je toliko licemjerno što su naveli jer nije šteta samo plastika već i vozila koja su pretrpjela štetu . Osim toga napravljen je još veći haos jer prevoznici ne koriste samo žutu traku već sve a ta im je kao rezerva . Mnogo jada za tog privatnika em mu opština kupuje vozni park , em pravi parking , kaldrmu do kuće evo sad traži i pola ulica !!!??? Možda bi bilo jeftinije da raspišu tender pa dovedu nekog sposobnijeg jer ovako može svako privatnik bit a evo narod više nama prava ni na ulicu od njega i parkingservisa
Nismo mi za te trake , nama trebaju konjske zaprege kao prije 200 godina .
Tu stetu neka plati Vukovic,ima okle bozja ti vjera
Kada si sišla sa visokih katuna na asfalt .
Od odlazeceg gradonacelnika samo glavobolje građanima
Ovo je najveca glupost posle biciklistickih staza koje se gotovo i ne koriste a suzavanje ulica je zlocin Umesto da se sire za po jednu kolovoznu traku oni suprotno i haos u saobracaju
KOMENTARI (6)