Punim imenom Cayenne Turbo E-Hybrid dolazi kao nasljednik gotovo istoimene linije. I dok je taj prethodnik raspolagao sa 680 KS, novi model ide stepenicu više pa ima čak 739 KS i 950 Nm okretnog momenta.
Foto: YouTube screenshot/Porsche
Posljedica je to modifikacija na 4.0 V8 twinturbo motoru, koji sada raspolaže s 599 KS, a na njega se nadovezuje elektromotor sa 176 KS napajan iz baterije kapaciteta 25.9 kWh. Najsnažniji Cayenne u istoriji stiže do 100 km/h za 3.5 sekundi, a ne posustaje sve do 295 km/h. Električni doseg je do 82 km u gradu.
Ovaj Cayenne se spolja distancira u detaljima kao što su modifikovana prednja maska, obrubi blatobrana i donji dio odbojnika u boji vozila.
I u kabini je naglasak na sportskim performansama pa se tako u njoj nalazi dekoracija od brušenog aluminijuma uz uobičajeni tretman u vodi sportskih sjedišta presvučenih kožom te GT Sport upravljač.
I na kraju podaci o tržišnom plasmanu. Novi Cayenne Turbo E-Hybrid u salone stiže idućeg proljeća, i to po cijeni u Njemačkoj od 176.324 eura te od 179.775 eura za coupe. Opcija coupea s GT Package paketom, koji, između ostalog, podiže maksimalac na 305 km/h i stiže do 100 km/h za 3.6 sekundi, donosi i porast cijene na 208.454 eura.
KOMENTARI (0)