Nova studija otkrila je da se ljudi koji biciklom idu na posao rijetko razboljevaju i mnogo su mentalno i fizički zdraviji i opušteniji. Vožnja biciklom jača imunološki sistem. Holanđani najviše među Evropljanima voze bicikl, a tokom dana pređu oko tri kilometra.

Foto: Ilustracija/Pexels.com 

Ovom temom se bavio tim iz Finskog instituta za zdravlje koji je analizirao podatke 28.485 ljudi koji su se sami prijavili za učešće u dvogodišnjoj studiji.

Odlazak automobilom ili gradskim prevozom na posao smatra se pasivnom aktivnošću, u poređenju sa vožnjom bicikla.

Prema statistikama, ako nedjeljno vozite bicikl prelazeći 61 kilometar, imaćete za oko 10 odsto manji rizik od razboljevanja.

„Već postoje dokazi dobijeni istraživanjima o zdravstvenim i ekološkim prednostima aktivnog putovanja na posao, kao i njihova povezanost sa rizikom od dugog odsustva zbog bolesti”, istakla je Esi Kaliolakti iz odsjeka za javno zdravlje sa Finskog instituta za zdravlje.

Iako su istraživači uzeli u obzir druge potencijalne faktore koji utiču na statistiku bolesti – uključujući pol, godine, unos alkohola i socioekonomski status – podaci ne pokazuju uzročno-posljedičnu vezu između vožnje bicikla i bolesti, već samo snažnu povezanost.

Činjenica je da ako ste aktivni, uglavnom ste i zdravi, pa svi oni koji su u fizičkoj kondiciji manje rizikuju da se razbole.

Istraživači su takođe otkrili da je vožnja biciklom bolja od pješačenja, pogotovo za duže destinacije. Moguće je da hodanje ne podstiče telo da se dovoljno napreže.

„Šetači ipak prelaze manje razdaljine od onih koji voze bicikl”, ističu istraživači uz savet da je ipak hodanje brzim tempom neophodno za zdravlje.

Bicikl nije za sve

Često vožnja bicikla može da bude i stresna, naročito u urbanim sredinama, gdje je i gužva u saobraćaju. Ali je vožnja bicikla važna zbog smanjenja emisije gasova.

„Prema statistikama, samo polovina odrasle populacije vježba u skladu sa preporukama, pa treba voziti bicikl i brzo hodati zbog zdravlja”, rekla je Dženi Ervasti, epidemiolog sa Finskog instituta za zdravlje rada.

Rezultati studije pružaju dodatne razloge za podsticanje aktivnog odlaska na posao, a posebno biciklom.

Ako se biciklom ide na posao, činjenica je da će dobar deo godine biti i naporan zbog hladnoće, kiše, magle, snega, leda, visokih temperatura tokom leta. Izbor ovog prevoznog sredstva do radnog mesta zahtjeva vreme i dobru organizaciju da bi se izbjegli žurba i kašnjenje.