Utorak, 08.04.2025 | 11:58
IZVOR: Fenix magazin

Šta se krije iza “neispravnih” točkova na KOLICIMA u supermarketima?

Gotovo svako iskustvo kupovine uključuje barem jedan trenutak frustracije zbog kolica koja je teško gurnuti – bilo zbog blokiranih točkova, ili zato što ne idu u pravcu u kojem ih gurate.




Foto: Ilustracija/ Pixabay.com

Još jedna situacija koja izaziva nervozu nastaje nakon plaćanja. Ko želi da gura kolica sa kupljenom robom do automobila, a već pri izlasku iz prodavnice nailazi na probleme? Točkovi odjednom prestanu da se okreću, a guranje kolica postaje nemoguće ili izuzetno naporno. Iza oba slučaja često stoji – smišljena taktika.

Uz pomoć naizgled „pokvarenih“ kolica, njemački trgovci žele da natjeraju kupce da se sporije kreću kroz prodavnicu i češće zastaju. Ove kratke pauze dovode do toga da kupci pažljivije pogledaju robu na policama, pa se možda odluče da kupe nešto, umjesto da samo brzo prođu kroz prodavnicu, piše Fenix-magazin.

Pored toga, neki trgovci u točkove kolica ugrađuju zaštitu od krađe, blokadu kretanja ili blokadu upravljanja. To funkcioniše ovako: na ulazima i izlazima iz prodavnica često se nalaze specijalni tepisi preko kojih kupci moraju proći. Mnogi misle da su ti tepisi tu kako bi očistili cipele i tako održali prodavnicu čistom – i to je djelimično tačno.

Međutim, neki od tih tepiha imaju ugrađene metalne trake. Kada kolica pređu preko njih, aktivira se blokada točkova. To znači da se kolica ne mogu izvesti iz prodavnice ili sa parkirališta.

U posljednjem slučaju, kolica se mogu gurati do automobila kako bi roba bila stavljena u prtljažnik, ali sa parkirališta više ne mogu izaći. Naime, na ivici parkirališta ugrađene su magnetske trake. Kada kolica pređu preko tih traka, točkovi se potpuno blokiraju. Tada se kolica mogu gurati samo uz veliki napor. Kod nekih modela, točkovi se čak zakreću tako da se kolica mogu gurati samo u krug. Čim kolica ponovo pređu na parkiralište ili pređu preko specijalnog tepiha, blokada se deaktivira i točkovi se ponovo normalno okreću.

Osoba koja odveze kolica sa prostora prodavnice može biti krivično gonjena zbog prisvajanja (prema članu 246 njemačkog Krivičnog zakona – StGB). Čak i ako neko samo „pozajmi“ kolica.

Trgovac tada može podnijeti krivičnu prijavu i/ili izreći zabranu ulaska u prodavnicu. Moguća je i novčana kazna. Važno je: čak i pokušaj odnošenja kolica može biti tretiran kao krivično djelo.

KOMENTARI (0)

Ostavi komentar

Ostavite komentar

* Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu. "Kolektiv.me" se ne može smatrati odgovornim za napisane komentare. Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama.

Koprivica: Vlada će iskoristiti sve pravne mogućnosti da privatizaciju Telekoma proglasi ništavnom

Nedjelja, 21.06.2026 | 21:11

Vlada Crne Gore iskoristiće sve pravne mogućnosti da privatizaciju Telekoma Crne Gore iz 2005. godine proglasi ništavnom i zatraži obeštećenje države nastale prodajom tog državnog preduzeća Mađar Telekomu, za koju je američki sud 2011. presudio isplatu odštete od 95,2 miliona zbog dokazane korupcije u procesu.

NSD: Osvanuo divlji objekat aktiviste BNG-a na glavnom bulevaru kod zgrade Opštine Budva

Nedjelja, 21.06.2026 | 21:08

 Iz Opštinskog odbora Nove srpske demokratije (NSD) Budva saopšteno je da Komunalna policija, borbena divizija DPS-a, ekspresno sankcioniše građane Budve koji se na minut ili dva nepropisno zaustave, uključuje rotacije i poziva pauk službu.  

Savićević za Gazetu: Mesi me iznenadio, Ronaldo da se povuče; Adžić spor? Polako...

Nedjelja, 21.06.2026 | 21:00

Svjetsko prvenstvo u fudbalu se zahuktalo, donijelo je već neke velike priče, a one najveće tek treba da se dogode.

Samo trećina državnih puteva ocijenjena kao bezbjedna po standardima

Nedjelja, 21.06.2026 | 20:48

Posljednja procjena nivoa bezbjednosti državnih puteva pokazala je da svega 35 odsto od ukupno 2.100 kilometara saobraćajnica u Crnoj Gori zadovoljava minimalne bezbjednosne standarde. Stručnjaci upozoravaju da loša infrastruktura, neadekvatna signalizacija i prekoračenje brzine značajno povećavaju rizik od saobraćajnih nezgoda sa teškim i fatalnim posljedicama.

Stanić: Evropski savez biće snaga stabilnosti i razvoja Crne Gore

Nedjelja, 21.06.2026 | 20:37

Evropski savez (ES) proširen je ovih dana.

Dizdarević: DPS ima emancipatorsku ulogu i reformisan pristup politici

Nedjelja, 21.06.2026 | 20:24

Skoro tri decenije u vlasti i manje od jedne u opozicionim klupama – Demokratska partija socijalista obilježava 35 godina na političkoj sceni.

Ustavni sud u fokusu političkih aktera, bez dogovora o izboru sudija

Nedjelja, 21.06.2026 | 20:16

Ustavni sud u trouglu – predsjednik, vlast, opozicija. Kandidati za sudije koje je predložio predsjednik države nikako da dođu na dnevni red.

Od 1. jula nova pravila za ulazak u EU

Nedjelja, 21.06.2026 | 20:07

Od 1. jula 2026. godine pravila Evropske unije nalažu da laka komercijalna vozila (LCV) i kombiji sa najvećom dopuštenom masom (uključujući prikolicu) između 2,5 i 3,5 tone, koji se bave međunarodnim prevozom ili kabotažom, moraju imati ugrađene pametne tahografe druge generacije (G2V2).

Ćetković: Tokom sezone imaćemo više od 100 vatrogasaca na terenu

Nedjelja, 21.06.2026 | 19:55

Požarna sezona je pred vratima, a u Službi zaštite i spašavanja u toku su završne pripreme. Nadležni poručuju da se ulažu maksimalni napori kako bi svi resursi bili spremni za eventualne intervencije, uz apel građanima da i sami doprinesu smanjenju rizika od požara.

Vozači povrijeđeni u čeonom sudaru kod Utjehe, upućeni u barsku bolnicu

Nedjelja, 21.06.2026 | 19:23

U čeonom sudaru dva automobila koji se u 18:05 dogodio na magistralnom putu Bar–Ulcinj, u mjestu Utjeha, povrijeđeno je nekoliko osoba.