Predsjednik Skupštine Andrija Mandić saopštio je u intervjuu za TVCG da čvrsto vjeruje da će Crna Gora biti prva naredna članica Evropske unije (EU), ali da će ta odluka zavisiti i od samog Brisela.

Foto: Skupština Crne Gore

Važnije od toga, kaže Mandić, jeste da Crna Gora bude zemlja srećnih i bogatih ljudi, a to će se jedino postići ako zakoni budu jednaki za sve.

"Kao parlamentarna većina postavili smo dva cilja: prvi je spoljnopolitički cilj, da Crna Gora bude prva naredna članica EU. Imamo prvu dionicu 2026. koja se tiče zatvaranja socijalnog dijaloga, i vjerujem da ćemo 2028. postati prva naredna članica EU. Uradićemo sve što je do nas, ali ta odluka će konačno zavisiti od samog Brisela i država članica koje drže EU", rekao je Mandić. 

Drugi cilj, važniji za građane, je da Crna Gora bude zemlja srećnih i bogatih ljudi. Da bi tako bilo, kaže Mandić, zakoni moraju podjednako da važe za sve, odnosno da nema nedodirljivih.

"Ove akcije koje gledamo a koje se sprovode u Crnoj Gori, gdje neki ljudi koji su švercovali drogu ili cigare i mislili da će tako ostvariti ličnu korist i sreću na nesreći drugih, polako to život demantuje. Imamo mnogo ljudi koji se kriju od ruke pravde ili primjene zakona, i imamo neke koji se nalaze u istažnim zatvorima gdje će se u normalnoj sudskoj proceduri dokazati jesu li krivi ili nisu", kaže Mandić.

Što se tiče unapređenja naših aerodroma, Mandić kaže da možemo da uradimo dvije stvari - da ih unaprijedimo ili po iskustvu drugih zemalja, damo pod koncesije i zaštitimo interese kroz konkretne ugovore.

"Prethodnih dana vodila se polemika da li neko ispunjava ili ne ispunjava uslove Tenderske komisije. Istrajavao sam na tom da se poštuje zakon jer smo svi dužni to, ali da vodimo računa o tome da treba da dobijemo ponudu koja će biti u korist građana, zaposlenih na aerodromima, lokalnih zajednica, prvenstveno opštine Zeta i Tivat. Da svi imaju koristi od razvoja naših aerodroma, da dođu neke nove avio kompanije, da građani dobiju mogućnost da putuju jeftinim avio kompanijama, i da se ugledamo na naše susjede - aerodrom u Beogradu ili Tirani, a mi smo ostali u zapećku", navodi Mandić.

Naglašava da je on za principijelni pristup koji podrazumijeva "da svi imaju šanse, da najbolja ponuda bude prisutna i u skladu sa našim važećim zakonima" a odluku će donijeti Vlada Crne Gore.

"Imali smo u prošlosti veliki broj tendera koje je neko namiještao, znamo kako je funkcionisala Crna Gora i da je postojao jedan čovjek koji je upravljao svim procesima, danas toga nema, nit su to Milojko Spajić nit Andrija Mandić nit predsjednik Tenderske komisije, danas je važno da budu zadovoljeni svi uslovi koji ovu zemlju kreću naprijed, ka punopravnom članstvu u EU", poručio je on.

Na pitanje da li misli da će naše plaže špic sezone dočekati spremno i ukoliko da, na osnovu kojih inputa, Mandić kaže da to misli na osnovu onoga što vidi i na osnovu iskustvene metode.

"Ja sam poput današnje opozicije bio nekada najveći protivnik izgradnje Porto Montenegra i gašenja jednog tada uspješnog preduzeća Arsenal koje je bilo najbolje preduzeće u tadašnjoj Crnoj Gori. Rezultati su potpuno demantovali moj tadašnji stav, s razlikom što je to u Porto Montenegru prodato nekome, a danas mi nismo ni za kakvu prodaju prostora Crne Gore. Mi smo za izdavanje pod zakup koncesija ali da pošaljemo poruku da naša generacija nema pravo da imovinu koja je vlasništvo Crne Gore prenese nekim drugim licima, možemo da damo pod zakup kako bi sjutra naša djeca mogla sa tom imovinom da raspolažu onako kako budu procjenjivali kada budu upravljali Crnom Gorom. U odnosu na taj posao, velika je razlika jer mi imovinu ne prodajemo, niti je otuđujemo, nego želimo da bude državna imovina a možemo da se dogovaramo oko partnerstva", istakao je Mandić.