Sve veći broj građana Crne Gore smatra da je polaganje vozačkog ispita postalo pravi luksuz, nedostižan za mnoge, naročito za mlade koji još nemaju stalna primanja.

Foto: arhiva, MediaBiro

Cijene obuke i ispita posljednjih godina značajno su porasle, pa se sve češće čuje mišljenje da bi nadležni organi trebalo da preispitaju postojeće troškove i omoguće pristupačnije rješenje. Dragica iz Podgorice za Portal Kolektiv.me ističe da su današnje cijene nerealno visoke u poređenju s ranijim periodom.

„To je visoka cifra i pravi luksuz. Ja kada sam polagala ranije, cijena nije bila tolika. Smatram da bi nadležni trebali reagovati ili da se pokrene neka peticija“, poručuje ona.

Sličnog je mišljenja i Brano, jedan od učesnika ankete. On naglašava da trenutne cijene ne prate realne standarde građana.

„Cijena ispita je previsoka za naše standarde. Ljudi se više trude da dobiju vozačku nego da stvarno nauče da voze, što se vidi po gužvama. Idealno bi bilo da se cijena prilagodi tako da polaganje bude dostupnije svima. Mladi uglavnom ne zarađuju sami, već sve to plaćaju roditelji“, objašnjava Brano.

Bojana, sagovornica portala Kolektiv.me, smatra da je polaganje vozačkog postalo privilegija.

„Smatram da je polaganje vozačkog luksuz jer ne može svako da priušti sebi. Trebalo bi smanjiti cijenu i stvoriti uslove da svako ko želi može da polaže“, kaže ona.

Foto: Ilustracija, Pixabay

Jedan od anonimnih učesnika ankete dodaje da visoka cijena ne doprinosi kvalitetu obuke, već stvara dodatni pritisak na kandidate.

„Previše je izdvojiti toliko novca za nešto što je više formalnost nego stvarna provjera vozačkih vještina. Većina mladih nauči da vozi prije ispita, a oni koji ne mogu da izdvoje novac rizikuju da ostanu bez vozačke“, poručuje on.

Kako je ranije saopšteno iz Stranke evropskog progresa (SEP), u Crnoj Gori je obuka za vozačku dozvolu B-kategorije danas postala luksuz koji mnogi građani teško mogu priuštiti.

Cijene obuke koje se kreću do 1.000 eura gotovo su jednake prosječnoj mjesečnoj plati.

„Vozačka dozvola ne smije biti privilegija, već pravo svakog građanina da se slobodno kreće, radi i živi“.

Zaključuju da je neophodno odraditi procjenu uticaja na cijene i pristupačnost obuke, uz uključivanje potrošačkih organizacija i omladinskih savjeta.

"Prije svake nove izmjene propisa, stručna javnost poziva da se uradi procjena uticaja na cijene i pristupačnost obuke, uz uključivanje potrošačkih organizacija i omladinskih savjeta. U zemlji u kojoj mobilnost znači pristup poslu, obrazovanju i zdravstvu, vozačka dozvola ne bi smjela biti luksuz. Nažalost ona to u Crnoj Gori danas jeste", zaključeno je u saopštenju SEP-a.