Čuveni francuski proizvođač Reno odlučio je da napusti Formule 1 nakon 48 godina.

Foto: Ilustracija/ Pixabay

Reno je debitovao 1977. godine u "najbržem karavanu", sa modelom RS01, koji je zbog čestog izbijanja dima dobio nadimak "žuti čajnik".

Prva pobjeda stigla je dvije godine kasnije, kada je slavio Žan-Pjer Žabuj u trci za VN Francuske. Alan Prost je umalo 1983. godine Renou donio titulu, jer je zaostao dva boda iza Nelsona Pikea.

Prost je u jednom trenutku imao 14 bodova prednosti, ali nije izdržao...

Reno je dvije godine kasnije, ipak, dobio prvog šampiona. Airton Sena je u bolidu Lotusa vozio sa Renoovim motorom. Reno na kraju 1985. napušta F1 kao konstruktor i ostaje kao dobavljač pogonskih jedinica još godinu.

Vratili su se 1989. godine i snabdijevali Vilijams.

Najdžel Mensel 1992. godine donosi Renou šampionsku titulu, prvu u istoriji.

Treba reći i da Mihael Šumaher u Benetonu dobija Renoovu pogonsku jedinicu 1995. godine i postaje takođe šampion.

Posljednju pobjedu su ostvarili 2021. godine u Mađarskoj, kada je Esteban Okon u Alpini sa Renoovim motorom pobijedio