Povodom nedavnih navoda koji su se pojavili u javnosti o navodnom uticaju trase auto-puta Smokovac–Tološi na arheološki lokalitet Duklja, iz preduzeća Monteput oglasili su se sa zvaničnim saopštenjem.

Foto: Monteput

„Idejni projekat dionice auto-puta Smokovac–Tološi u potpunosti je usaglašen sa urbanističko-tehničkim uslovima (UTU) i važećom planskom dokumentacijom. Tokom izrade projekta posebna pažnja posvećena je usklađenosti sa svim relevantnim ograničenjima i uslovima, naročito u pogledu zaštićenih područja, vodoizvorišta, kao i planiranih prostornih cjelina, čime je obezbijeđeno da predložena rješenja budu u skladu sa prostorno-planskim i ekološkim zahtjevima“, kazali su iz Monteputa.

Oni takođe ističu da elaborat o procjeni uticaja na životnu sredinu, koji su izradili konzorcijumi Via Project, CDS Project i Geotin MNE, sadrži grafičke priloge koji, usljed razmjere podloge ili nepreciznog georeferenciranja, ne omogućavaju detaljno sagledavanje tehničkih rješenja.

„Iz tog razloga, bilo kakvi zaključci o konkretnim tehničkim elementima projekta ne mogu se pouzdano donositi na osnovu tih skica, bez uvida u detaljniju projektnu dokumentaciju. Arheološki lokalitet Duklja nije ugrožen saobraćajnicom, niti bilo kakvim priključkom. Prilikom definisanja trase posebno se vodilo računa o očuvanju ovog izuzetno značajnog kulturno-istorijskog lokaliteta. Njegova udaljenost od planirane trase auto-puta iznosi cca 1 km, čime je izbjegnuto bilo kakvo direktno ili indirektno ugrožavanje“, naglašavaju iz Monteputa.

Dokaz ovih tvrdnji, dodaju, sadržan je u prilogu u vidu pregledne karte iz Idejnog projekta, na kojoj je prikazana i petlja Velje brdo sa priključkom na postojeći put Podgorica–Spuž, u rejonu Vranjskih Njiva.

„Kroz Idejni projekat koji je na raspolaganju javnosti, detaljno su razrađeni svi tehnički elementi koji to i potvrđuju“, zaključeno je u saopštenju Monteputa.