Iako nas od požarne sezone dijeli svega nekoliko mjeseci, ne stiče se utisak da će nadležne službe biti opremljenije nego lani, kada su Crnu Goru obilježile apokaliptične slike djelova zemlje zahvaćenih vatrenom stihijom.

 

Foto: Ilustracija/ Pixabay

Veće posledice prošlogodišnjih požara spriječila je pomoć komšija koje su poslale svoje avione, ali i kiša.

Od pet letjelica za gašenje požara, tri aviona i dva helikoptera, operativne su samo dvije. Kako nam je potvrđeno iz Direktorata za zaštitu i spasavanje pri Ministarstvu unutrašnjih poslova, tri letjelice se popravljaju, odnosno na servisu su, za neke se čekaju djelovi, ali se nadaju da će i one biti funkcionalne do požarne sezone. Ukazuju da im je najveći problem Zakon o javnim nabavkama, zbog nabavke djelova, što komplikuje cjelokupnu situaciju. Takođe, treba ukazati i da su dva helikpotera za gašenje požara stara – jedan datira id 1979. godine, a drugi iz 1997. I vatrogasna vozila u pojedinim opštinama stara su i po 40 godina.

Davno obećani kanader za gašenje požara, čiju je kupovinu najavljivao premijer Milojko Spajić, ostao je tamo gdje je i bio – u obećanjima.

– Vlada će pronaći sredstva da kupi makar jedan kanader za požare, za koje decenijama nemamo rješenje – obećao je 6. avgusta 2024. godine Spajić, kada se vatrena stihija širila Paštrovićima.

Međutim, prošle su već dvije godine, a kanadera nema.

Hoće li Vlada do ove požarne sezone preduzeti konkretne korake za nabavku novih aviona za gašenje požara ostaje da se vidi, mada iskustva odranije ne idu u prilog vjerovanju da će obećano biti i realizovano.

U Izvještaju o stanju zaštite i spasavanja u Crnoj Gori za prošlu godinu navodi se da je materijalno-tehničko opremanje svih subjekata zaštite i spašavanja uslov za izgradnju efikasnog i integrisanog sistema zaštite i spašavanja, koji će dugoročno biti u stanju da djeluje i u najvećoj mjeri odgovori na različite vrste hazarda, a sve u cilju smanjenja njihovih posledica.

– Opremljenost službi zaštite i spašavanja varira od opštine do opštine. Na osnovu statističkih podataka, prosječna starost lične zaštitne opreme je osam i po godina. Lična zaštitna oprema koju posjeduju službe zaštite i spašavanja dotrajala je u većini opština na sjeveru Crne Gore. U opštinskim službama za zaštitu i spašavanje na raspolaganju je ukupno 273 vozila, a od toga je 151 vatrogasno-spasilačko vozilo ispravno i u punom kapacitetu, a ostalih tehnički ispravnih vozila je 79. Ukupno su neispravna 43 vozila – navodi se u izvještaju.

Prioritet treba da bude zaštita i spasavanje

Građanski aktivista Aleksandar Dragićević ranije je ukazao da bi Crna Gora trebalo da nabavi AIR traktore za gašenje požara, navodeći da je mogla da kupi sedam za 21 milion eura, koliko je bilo opredijeljeno za kupovinu novog aviona Vlade

Kako je ukazao, zbog klimatskih promjena, stanje sa požarima biće sve gore.

– Imamo produžene suše. Biće sve toplije i biće sve više požara. Crna Gora je preko 60 odsto prekrivena šumom. Umjesto što bacamo novac na hiljade službenih vozila, službene avione, na dnevnice, plate raznim savjetnicima, ugovore o djelu, prioritet treba da bude zaštita od požara. Šumi je potrebno oko 70 godina da se obnovi i da se ekosistem vrati. Prioritet treba da bude zaštita od požara.

Gubimo staništa, poljoprivredne površine, kuću, imovinu – upozorio Dragićević.

Dalje se konstatuje da jedinica za gašenje požara iz vazduha raspolaže sa tri aviona za gašenje požara tipa AT-802/802A, a da im podršku iz vazduha obezbjeđuju dva helikoptera Avio-helikopterske jedinice tipa ABell-412 i ABell-212 za izviđanje i lociranje požara, kao i za transport timova za gašenje požara. Tokom 2025. godine bili su operativni jedan protivpožarani avion i dva helikoptera.

– Dobrovoljna vatrogasna društava imaju ukupno oko 320 dobrovoljnih vatrogasaca i raspolažu sa dvadeset tri vatrogasno-spasilačka vozila i četiri komandna vozila. Direktorat za zaštitu i spašavanje MUP-a kroz svoje aktivnosti permanentno podstiče trend formiranja novih dobrovoljnih vatrogasnih društava kroz različite vidove pomoći, kao što su obuke, doniranje opreme, uključivanje u terenske vježbe njihovih pripadnika... Sistem radio-veza koji se upotrebljava u sistemu zaštite i spašavanja treba dalje unapređivati, a prije svega neophodno je izvršiti uvezivanje radio-sistema Tetra sa Jedinicom za gašenje požara iz vazduha. Tetra sistem koristi se u Direktoratu za zaštitu i spašavanje, kao nezavisan sistem radio-veza – ukazano je u vladinom izvještaju.

Dodaju da su najbitnije aktivnosti u 2025. godini bile usmjerene na sprovođenje mjera zaštite i spašavanja, stručno osposobljavanje i usavršavanje subjekata zaštite i spašavanja, izradu planova zaštite i spašavanja, realizaciju programa i projekata, jačanje međunarodne, bilateralne, regionalne i prekogranične saradnje...

Operativno-komunikacioni centar 112 (OKC 112) Direktorata za zaštitu i spašavanje tokom prošle godine primio je 182.788 poziva.