Druga faza auto-puta za Berane ne predstavlja samo saobraćajni projekat, već razvojnu prekretnicu koja direktno utiče na investicije, turizam, nova radna mjesta i kvalitet života građana. To je izjavio predsjednik ove sjeverne opštine Đole Lutovac koji je na RED konferenciji u Budvi govorio o značaju druge faze auto-puta za razvoj Berana i sjevera Crne Gore, kao i o potencijalima aerodroma Berane u kontekstu budućih investicija i regionalnog povezivanja.

Foto: Mediabiro

„Danas investitori ne gledaju samo lokaciju, već vrijeme i sigurnost povezivanja. Završetak auto-puta za Berane znači mnogo više od saobraćaja, znači ulazak našeg grada na ozbiljniju investicionu mapu regiona“, poručio je Lutovac.

Govoreći o potencijalima aerodroma Berane, predsjednik Opštine je naglasio da je riječ o kompleksnom i dugoročnom projektu koji zahtijeva ozbiljan i odgovoran pristup, ali i da se pitanje razvoja aerodroma sve više prepoznaje kao tema od značaja za razvoj čitavog sjevera Crne Gore.

On je istakao da već postoji interesovanje investitora, kao i otvoren institucionalni dijalog o mogućim modelima razvoja aerodroma, ne samo kroz putnički saobraćaj, već i kroz poslovnu avijaciju, čarter letove, sportski i turistički saobraćaj, kargo potencijale i razvoj novih poslovnih zona.

Lutovac je naglasio da lokalna uprava paralelno radi na unapređenju planske dokumentacije, razvoju poslovnih zona, modernizaciji infrastrukture i stvaranju efikasnijeg ambijenta za investitore.

„Vjerujem da upravo kombinacija bolje putne povezanosti, potencijalne avio-povezanosti i prirodnih resursa može učiniti Berane jednim od razvojno najinteresantnijih prostora na sjeveru Crne Gore“, zaključio je Lutovac.

Koordinator Ministarstva saobraćaja Filip Radulović na RED konferenciji najavio da se početak radova na drugoj dionici auto-puta od Mateševa do Andrijevice očekuje već krajem maja ili početkom juna. 

Predsjednik opštine Berane ranije za Portal RTCG kazao da će druga dionica po prvi put povezati Berane sa centralnim dijelom Crne Gore modernim i kvalitetnim autoputem, što će imati višestruko pozitivne efekte na lokalnu privredu, na turizam, na investicije i generalno na kvalitet života građana Berana.

„Ta nova dionica će značiti bržu i sigurniju vezu sa Podgoricom i primorjem, takođe i lakši transport roba i usluga, i naravno veću zainteresovanost investitora da ulažu u Berane, naročito u industrijske zone, zašta već imamo interesovanja, takođe i za turizam i poljoprivredu“ – rekao je Lutovac.

Prema njegovom mišljenju to je preduslov za otvaranje novih radnih mjesta i ostanak mladih što je ono o čemu se čitavo vrijeme govori i čemu se teži.

„Mi već vidimo koliko je put kroz tunel Jezerine na Jelovici doprinio Beranama. Saobraćaj je olakšan, skraćeno je putovanje prema Podgorici, povećan je broj turista, svakodnevni život građana Berana postao je olakšan i jednostavniji. Taj projekat je pokazao koliko je kvalitetna putna infrastruktura , odnosno koliko saobraćajna povezanost znači za razvoj jednog grada“, kazao je Lutovac.

On je istakao „da je ova Vlada jasno pokazala opredijeljenost za razvoj sjevera i konkretno Berana“.

„To se vidi kroz poslednji kapitalni budžet gdje su predviđena značajna sredstva za projekte upravo u Beranama. Berane konačno dobija pažnju koju zaslužuje, a uz ovakve krupne kapitalen projekte, kao što je izgradnja auto-puta od Mateševa do Andrijevice i dalje prema Boljarima, sigurno smo da će Berane postati motor razvoja cijelog sjevera Crne Gore, jer ga stavlja u središte i raskršće svih puteva u ovom dijelu države“, rekao je predsjednik Opštine Berane.

Naš portal je takođe ranije pisao i da idejno rješenje treće dionice auto-puta, od Andrijevice do Boljara, na dijelu gradskog područja u Beranama maksimalno zaobilazi urbana naselja u ovom gradu, zbog čega su mnogi stanovnici, posebno velikih gradskih naselja Lužac i Dolac, odahnuli, jer na dijelu trase kroz Berane autoput će proći iznad ovih ovih naselja i neće ugroziti stambene objekte. Na teritoriju beranske opštine autoput  će ući negdje u selu Vinicka, i zatim će dolinom Lima ići dalje prema gradu.

U ovom trenutku se očekuje da autoput visinskom trasom zaobiđe i naselja Buče i Pešca. U ovom trenutku se zna da bi jedna ulazno-izlazna Petlja za Berane trebalo da bude negdje u dijelu Buča.  Za Berane će i završetak autoputa do Andrijevice značiti poptunu promjenu pozicije i smanjiti razdaljunu do Podgorice.

Od Berana do petlje koja će biti na ulazu u Andrijevicu je svega desetak minuta vožnje, a onda slijedi samo 63 kilometra modernog i bezbjednog autoputa do Smokovca. Druga dionica od Mateševa do Andrijevice, naime, duga je svega 22 kilometra.

Stanovnici sjevernih opština, posebno Andrijevice i Berana, smatraju da će izgradnja auto-puta potpuno promijeniti poziciju ovih gradova, i da će tada početi valorizacija sjevera u pravom smislu riječi.