Povodom još jednog u nizu zlonamjernih javnih istupa poslanika Nikole Zirojevića, kojim pokušava dovesti u pitanje spremnost sistema zaštite i spašavanja za predstojeću požarnu sezonu, dužni smo građanima saopštiti činjenice koje najbolje demantuju njegovu zlonamjernu i politički motivisanu interpretaciju stvarnosti, saopštio je državni sekretar Petar Koprivica.
Foto: MUP
Kako ističe, o navodnoj nespremnosti sistema danas govore upravo predstavnici političkih struktura koje snose odgovornost za višedecenijsko urušavanje kapaciteta zaštite i spašavanja.
“Crna Gora je nekada imala ozbiljnije vazduhoplovne kapacitete za gašenje požara, uključujući i protivpožarne letjelice koje su vremenom otuđene, prodate, ugašene ili stavljene van funkcije bez adekvatne zamjene od strane bivšeg režima kojem sada pripada upravo Nikola Zirojević. To je nasljeđe koje je zatečeno”, poručio je Koprivica.
Dodaje da, za razliku od takvog odnosa prema državi, ova Vlada, Ministarstvo unutrašnjih poslova i Direktorat za zaštitu i spašavanje rade upravo suprotno, obnavljaju, jačaju i modernizuju kapacitete države.
“Vlada Crne Gore usvojila je informaciju Ministarstva unutrašnjih poslova kojom su stvoreni preduslovi za pokretanje postupka nabavke dva savremena višenamjenska aviona i dva višenamjenska helikoptera. Riječ je o letjelicama koje će služiti za gašenje požara iz vazduha, traganje i spašavanje, medicinsku evakuaciju, prevoz ljudi i opreme, pomoć stanovništvu i reagovanje u vanrednim situacijama. To predstavlja jedan od najvećih iskoraka u jačanju vazduhoplovnih kapaciteta sistema zaštite i spašavanja u novijoj istoriji Crne Gore”, naveo je Koprivica.
Istovremeno, obezbijeđeno je, kako dodaje, angažovanje protivpožarnog aviona kapaciteta osam tona vode, koji se od 1. juna nalazi u Crnoj Gori i već predstavlja značajno pojačanje nacionalnih kapaciteta. Dodaje i da pored toga, očekuje se da će do kraja mjeseca u punoj operativnoj funkciji biti i dva aviona Air Tractor AT-802 iz sastava Ministarstva unutrašnjih poslova.
“Brojevi su najbolji odgovor na političke konstrukcije. Tokom požarne sezone 2025. kapacitet izbacivanja vode u jednom naletu iznosio je približno 4,5 tone. Danas, zahvaljujući preduzetim mjerama, raspoloživi kapacitet iznosi 11 tona vode po jednom naletu, a nakon stavljanja u funkciju dodatna dva aviona Air Tractor AT-802 biće povećan na približno 17 tona po jednom naletu. Dakle, kapacitet vazdušnog odgovora na požare biće gotovo četiri puta veći nego prethodne godine”, naznačio je Koprivica.
Kako poručuje, pored kapaciteta Ministarstva unutrašnjih poslova, dodatno se jača i Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore.
Dodaje da, ministri odbrane Crne Gore i Njemačke potpisali su međudržavni sporazum kojim će Crna Gora nabaviti četiri nova višenamjenska helikoptera H-145M proizvođača Airbus Helicopters.
“Te letjelice mogu se koristiti za traganje i spašavanje, medicinsku evakuaciju, transport, izviđanje, podršku operacijama na terenu i djelovanje u kriznim situacijama. Takođe, obezbijeđeno je i članstvo Crne Gore u Mehanizmu Evropske unije za civilnu zaštitu, čime je naša država postala dio najznačajnijeg evropskog sistema uzajamne pomoći u kriznim situacijama. Zato se postavlja ozbiljno pitanje, kome smeta činjenica da Crna Gora danas ima višestruko jače kapacitete nego prošle godine i svih prethodnih unazad makar dvije decenije? Kome smeta jačanje institucija pred požarnu sezonu? I zbog čega se neposredno pred početak sezone pokušava širiti narativ da je država nespremna, baš u trenutku kada su kapaciteti značajno povećani?”, kazao je Koprivica.
Dodaje da, posebno zabrinjava mogućnost da ovakvi javni istupi nijesu samo dio uobičajene političke polemike, već dio šireg obrasca hibridnog djelovanja usmjerenog na stvaranje nepovjerenja građana u institucije države.
“Ne želimo da vjerujemo da bilo ko unaprijed priprema politički teren za moguće podmetanje požara, niti da bilo koji politički akter ima veze sa licima koja bi bila spremna da ugroze šume, imovinu i živote građana radi političke koristi. Država je ovu požarnu sezonu dočekala spremnije nego prethodnu. Kapaciteti su veći, međunarodni mehanizmi podrške su snažniji, a ulaganja u vazduhoplovne resurse najveća su u novijoj istoriji”, zaključio je Koprivica.
KOMENTARI (0)