Početak pripremnih radova na izgradnji druge dionice auto-puta Bar-Boljare-Mateševo-Andrijevica biće ozvaničen danas, a ceremonija je zakazana za 18 sati. Okupiće predstavnike Vlade i institucija, međunarodnih partnera, izvođača radova i kompanija uključenih u realizaciju projekta.

Foto: Monteput

Novi potez prema Andrijevici nije samo nastavak trase, već i jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata za sjever zemlje. Ugovor o projektovanju i izgradnji sa kineskim konzorcijumom vrijedan je gotovo sedam stotina miliona eura. 

Glavni radovi trebali bi da počnu sredinom naredne godine, objašnjava direktor Monteputa Milan Ljiljanić. 

"Vlada je dala saglasnost na pripremne radove. U ovom prethodnom periodu kineske kompanije, konzorcijum tri kineske kompanije, su izvršile registraciju svojih kompanija u Crnoj Gori. Ovo im je prvi posao u Crnoj Gori i malo je trebalo i upoznavanja. Izvadili su sve neophodne licence. Zamišljeno je tako da se u ovom periodu od nekih godinu dana radi glavni projekat, a paralelno sa tim i pripremni radovi", objašnjava Ljiljanić. 

Pripremni radovi se odnose na glavne radove na ovoj trasi i Ljiljanić ih očekuje sredinom 2027. 

"Ova dionica veoma je izazovna u geološkom hidrogeološkom smislu, veoma je nepovoljna konfiguracija terena i to će biti najveći izazov", poručio je Ljiljanić.  

 

Događaj, koji počinje u 18 sati, označava početak realizacije jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori i okupiće predstavnike Vlade, institucija, međunarodnih partnera, izvođača radova i kompanija uključenih u realizaciju projekta.

Druga dionica auto-puta Bar–Boljare, Mateševo–Andrijevica, predstavlja nastavak izgradnje prioritetne saobraćajnice koja treba da poveže sjever i jug Crne Gore i unaprijedi regionalnu povezanost.

Ugovor o radovima, vrijedan 694 miliona EUR, potpisan je u februaru sa kineskim konzorcijumom PowerChina – STECOL – PCCD, a rok za završetak radova je pet godina.

Dionica Mateševo–Andrijevica biće duga 23 kilometra.