Stručnjaci sproveli ispitivanje, ispostavilo se da je trošak veći nego što su mislili.

Foto: Ilustracija/ Pixabay.com

Ljudi i kompanije koje donose odluku o kupovini električnog automobila, uzimaju u obzir njegovu nabavnu cijenu i potrošnju u vožnji. Međutim, tu su i skriveni troškovi poput onog kada auto miruje.

Istraživanje koje je sproveo belgijski energetski start-ap "Re.alto" pokazalo je da troškovi mogu da iznose i do 600 eura godišnje, ukoliko se u obzir uzmu belgijske cijene električne energije.

"Re.alto" je start-ap koji se oslanja na razmjenu energetskih podataka. Ova kompanija ima ugovor sa nekoliko proizvođača automobila za obradu podataka iz električnih automobila.

"Upravnici voznih parkova su nam rekli da procijenjena potrošnja često ne odgovara stvarnoj potrošnji. Ovo zapažanje nas je podstaklo da dublje analiziramo potrošnju", rekao je Diter Jong iz "Re.alta".

Diter Jong i njegov tim su otkrili da je dodatna potrošnja električne energije nastala zbog potrošnje tokom mirovanja u takozvanom "Sleep" modu. Ispostavilo se da je gubitak veći nego što su pretpostavljali.

Automobili koji cijeli dan miruju troše, u zavisnosti od modela, oko 3 kWh dnevno. To odgovara ukupnoj vrednosti od 1000 kWh godišnje, piše Monenergie.be.

"Električni automobili neprestano prenose podatke u korisničku aplikaciju: temperaturu, status baterije… Međutim, električni automobili su optimizovani za vožnju, a ne za prenos podataka. Ovaj proces troši mnogo više energije nego što troši smart telefon".

Jedino rješenje za vlasnike jeste da postave automobil u "Sleep" način rada. Trenutno, većina vozača preferira "Standby" mod, jer su tako povezani sa aplikacijom.