Loša investicija kad su novi, ali dobra kad se kupuju kao polovnjaci.

Foto: Ilustracija/Pixabay.com 

Prilikom kupovine automobila, većina kupaca uzima u obzir važne detalje kao što su pouzdanost, sigurnost, dizajn ili snaga motora. Međutim, ima i kupaca koji razmišljaju o vrijednosti koju će automobil imati poslije nekoliko godina u slučaju prodaje, i koliko će novca dobiti za polovni, da nadoknadi dio svog ulaganja.

Nije tajna da novi automobili gube na vrijednosti onog momenta kada izađu iz prodajnog salona, a prema studiji iSeeCars, ispostavilo se da je to značajan iznos. Na vrhu zloglasne liste u Americi je električni premijum Mercedes EQS, koji nakon samo godinu dana gubi nevjerovatnih 48,7 odsto prosječne cijene!

Riječ je o iznosu, odnosno gubitku od 65.143 dolara.

To nije jedino električno vozilo na listi automobila koji se najbrže amortizuju. Pet od deset vozila u studiji su električna vozila, uključujući Nissan Leaf na drugom mjestu. Japanski "strujaš" u prosjeku gubi 15.786 dolara, ali sa mnogo nižom početnom cijenom, pa govorimo o padu od 45 odsto.

Jaguar F-Pace pokreće motor sa unutrašnjim sagorjevanjem, ali je ovaj auto na trećem mjestu po gubitku vrijednosti (-35,4%) nakon godinu dana vožnje u Americi.

Alfa Romeo Giulia je zabijelježila pad od 33,4 odsto, a slijedi još jedan EV, Kia EV6 sa 33,3 odsto pada vijrednosti, piše Motor1.

Sa druge strane, automobil koji najmanje gubi vrijednost je Kia Rio, koji u prosjeku gubi samo 21 dolar nakon godinu dana korišćenja. To je pad od samo 0,1 odsto, što znači da malo korišćeni Rio još uvijek dostiže skoro cijenu novog.

Zanimljivo je da je Mercedes G-klase, na listi modela sa najmanjim padom vrijednosti od 2,3 odsto, odmah iza modela Rio.

Pogledajte listu najvećih gubitnika vrednosti posle godinu dana eksploatacije:

Mercedes EQS -47.8%

Nissan Leaf -45.7%

Jaguar F-Pace -35.4%

Alfa Romeo Giulia -33.4%

Kia EV6 -33.3%

Hyundai Ioniq 5 - 32.9%

Volkswagen ID.4 -32.9%

Alfa Romeo Stelvio -32.3%

Nissan Murano -32.0%

Mercedes S-klase -31.5%