Radovi na trasi od tunela Laz do tunela Munjino brdo na dionici auto-puta “Miloš Veliki” od Pakovraća do Požege izvode se planiranom dinamikom bez većih tehničkih problema. U toku su radovi na poddionici četiri koja spaja tunel Laz i tunel Munjino brdo.

Foto: YouTube screenshot/Aleksandar Milutinović

Dio trase budućeg auto-puta Bar – Beograd, sa kontaktnom tačkom prema Crnoj Gori planiranom kod mjesta Boljare, trenutno je u fazi intenzivnih radova, pri čemu je stepen fizičke realizacije radova na ovoj poddionici premašio 86 odsto.

Preostali radovi uključuju izradu habajućeg sloja kolovozne konstrukcije, kao i završne radove na uređenju putnog pojasa i postavljanje zaštitne žičane ograde. Najveći usjek na auto-putu od Preljine do Požege nalazi se u Negrišorima, gdje dubina usjeka prelazi 24 metra, a dosad je iskopano više od 300 hiljada kubika materijala. U ovoj oblasti trenutno se izvode radovi na uređivanju putnog pojasa.

Vladimir Petrović, šef nadzora, izjavio je da su radovi na tunelu Laz završeni, uključujući sve građevinske radove i opremanje tunela elektroenergetskom i elektromašinskom opremom. Očekuje se puštanje elektroenergetskog napajanja pod stalni napon, što je ključni preduslov za početak funkcionalnih ispitivanja sistema elektroenergetskog napajanja, telekomunikacija i automatizovanog upravljanja.

Petrović je takođe istakao da se radovi na desnoj tunelskoj cijevi na Munjinu brdu privode kraju, dok se na lijevoj cijevi, koja je probijena 24. decembra, nastavljaju radovi na primarnoj podgradi, podnožnim svodovima, kao i izgradnja sekundarne podgrade.

Kada radovi u tunelskim cijevima dostignu potrebni nivo završetka, nastaviće se sa montažom elektromašinske opreme, budući da je sav materijal već nabavljen.

Iako je prvobitno bilo planirano da dionica od Preljine do Požege bude završena do kraja 2021. godine, do sada je završen samo manji deo puta do Pakovraća. Iz Puteva Srbije su prošle godine saopštili da izgradnja preostalih dvadesetak kilometara do Požege može potrajati još godinu dana, a ministar saobraćaja Goran Vesić najavio je da će dionica biti završena do 1. juna 2025. godine.