Iz Pokreta Evropa sad (PES) Kotor reagovali su na saopštenje kotorskog DPS-a u kom se navodi da premijer Milojko Spajić pokušava da ugasi brodarstvo u Kotoru i kazali nije riječ o gašenju pomorske tradicija, već se pokušava spasiti ono što je ostalo nakon godina sistematskog urušavanja.

Foto: Pokret Evropa sad

“Nevjerovatno je s koliko licemjerja se oglašava upravo ona partija koja je sistematski razorila crnogorsko pomorstvo, rasparčala i rasprodala Jugooceaniju, rastjerala crnogorske pomorce širom svijeta, ne uradivši ništa za njihova prava niti za očuvanje i razvoj ove važne privredne grane tokom tridesetogodišnje vladavine. Ako je već Crnogorska plovidba, kako tvrdi DPS, nasljednica slavne Jugooceanije, postavlja se ključno pitanje – zašto onda upravo DPS nije bogatu imovinu Jugoceanije, koja se nalazila u Crnoj Gori, ustupio toj kompaniji”, navodi se u saopštenju.

Umjesto toga, kako dodaju, ta imovina je, po principu “pošto-zašto”, rasprodata “DPS bliskim tajkunima”, koji danas svoje privatne imperije grade upravo na ruševinama nekada slavnih državnih kompanija.

“Tim potezima, DPS je svjesno pokušao obesmisliti svaki pokušaj obnove crnogorske pomorske privrede i obespravio generacije pomoraca kojima je pomorstvo bilo više od profesije – bilo je dio identiteta. Crnogorska plovidba jeste kompanija s potencijalom i značajem, ali je važno podsjetiti javnost ko ju je stvorio, pod kojim uslovima i kako je do danas vođena. Dva broda su uzeta po izuzetno nepovoljnim uslovima, s kreditima koje su ispregovarali upravo kadrovi DPS-a. Skoro decenija upravljanja tom kompanijom bila je obilježena rentiranjem brodova po cijenama ispod tržišta, s netransparentnim ugovorima i sumnjivim poslovima”, tvrde iz kotorskog PES-a.

 Prema njihovim riječima, ljudi koji su bili zaduženi za njen razvoj tada su bili partijski vojnici DPS-a – i rezultat takvog “upravljanja” bio je predvidiv: propast.

“Danas, kada se konačno neko odvaži da se uhvati u koštac sa nagomilanim problemima, DPS se ponovo javlja – ne da bi pomogao, već da bi ,,branio” ono što je već ranije uništio. Umjesto da se povuku i snose odgovornost za štetu koju su načinili, oni pokušavaju da manipulišu emocijama građana i politizuju svaku odluku koja nije u skladu s njihovim interesima”, naglasili su.

Iz kotorskog PES-a su mišljenja da loše stanje u Crnogorskoj plovidbi nije rezultat rada aktuelnog ministarstva, već posljedica decenijskog nemara, neodgovornosti i lošeg upravljanja.

“Upravo zato, neophodno je hitno i odlučno rješavanje nagomilanih problema – a ne njihovo dalje prikrivanje – kako bi se spriječio stečaj i stvorili uslovi za stabilizaciju i oporavak preduzeća. Suština mjera koje se sprovode jeste uspostavljanje efikasnijeg upravljanja i stvaranje temelja za dugoročno održiv poslovni model”, poručili su.

Kako su pojasnili, ne gasi se pomorska tradicija – naprotiv, pokušava se spasiti ono što je ostalo nakon godina sistematskog urušavanja koje su sprovodili upravo oni koji danas najglasnije kritikuju.

“Apelujemo na sve dobronamjerne aktere, uključujući i lokalne političke strukture, da ne nasijedaju na jeftinu demagogiju DPS-a, već da zajedno radimo na stvaranju funkcionalnog i modernog pomorskog sektora, oslobođenog od prošlih zabluda, političkih kadrovanja i kriminalnih interesa”, istakli su.

Kako su zaključili, vrijeme je da Crna Gora konačno raskrsti s modelom upravljanja koji je stvorio samo dugove i da se krene putem odgovornosti, transparentnosti i razvoja.

ČITAJTE I OVO - DPS Kotor: Spajić pokušava da UGASI brodarstvo u Kotoru