Ministar pomorstva Filip Radulović kazao je da država nije imala više nikakvih mogućnosti da daje novac za Crnogorsku plovidbu, te da je jedini potez prodaja brodova “Kotor” i “21.maj”.

Foto: Ministarstvo pomorstva i saobraćaja/video screen

S druge strane, iz Unije pomoraca kažu da ne podržavaju ishitrenu odluku o prodaji brodova, dok iz Udruženja pomorskih kapetana Crne Gore kažu da je situacija trebalo da se  rješava mnogo ranije. 

Odlukom ministarstva pomorstva, podržanoj juče na sjednici Vlade Crne Gore, brodovi “Kotor” i “21.maj” biće stavljeni na prodaju. Ministar Radulović kazao je za TVCG da ne postoji više nijedan zakoniti način da država pomogne Crnogorskoj plovidbi. 

"Zakoni su takvi da više nema pomoći sa strane države, ne može niti da da pozajmicu, niti da upumpava direktno pare u tu kompaniju. I zbog toga smo donijeli odluku na Vladi juče da na dnevni red vanredne skupštine akcionara Crnogorske plovidbe, zakazanu za 16. jul, stavimo ta dva broda na prodaju. Ideja jeste da se sačuva što se sačuvati može", rekao je ministar.  

Brod "Kotor" već 20 dana zarobljen je u američkoj luci Savana, što bi u ovom slučaju moglo da znači da bi troškovi njegovog držanja tamo mogli da dostignu i više miliona eura. 

Radulović kaže da do kraja jula očekuju da, nažalost, troškovi što tiče zarobljavanja broda "Kotor" u Luci Savana budu povećani do nekih tri do 3,5 miliona eura. Naglašava da je gašenje kompanije jedini potez koji im je preostao.

"Nije samo da je logičan, to je jedini potez koji je ostao", kazao je Radulović.  

S druge strane, odluku juče potvrđenu na sjednici Vlade ne podržavaju u Uniji pomoraca. Ocjenjuju da bi prodaja brodova bila ishitrena. 

"Osobito što se za njih ne bi ni mogla postići adekvatna cijena, ako su stvarno u tako katastrofalnom stanju, kako se tvrdi. O stvarnom stanju brodova bi i mi, kao i čitava javnost, voljeli dobiti na uvid dokumenta koja to potvrđuju. Podržavamo prestrukturiranje i racionalizaciju poslovanja crnogorskih kompanija, na zdravim  osnovama. Vlada, kao vlasnik u obje kompanije je dužna da to obezbijedi i nađe modalitet, a prema pravilima dobrog upravljanja", saopštavaju. 

Iz Udruženja pomorskih kapetana, kažu da je odluka o prodaji u ovom trenutku bila očekivana, ali da se Crnogorskoj plovidbi i trebalo i moglo pomoći još ranije. 

Janko Milutin, iz Udruženja pomorskih kapetana Crne Gore, kaže da je odluka bila očekivana. 

"Mi smatramo da je ministarstvo mnogo ranije trebalo da reaguje i da se pripremi na ovako nešto. To se posebno odnosilo nakon otplate posljednje kineskog kredita", naveo je. 

Milutin kaže i da su netačne tvrdnje da se brod "Kotor" nalazi u katastrofalnom stanju. 

"To tvrdimo jer vidimo izvještaje američke obalne straze koji ne govore o tome. Imate neke stvari, neke primjedbe koje se moraju popraviti ali smatramo da je ovo preuveličano", dodao je. 

Ipak, ministar Filip Radulović objašnjava da je dobio i izvještaj kompanije iz Dubaija koja je radila procjenu stanja na brodu Kotor. 

"Brod 'Kotor' ima brojne nepravilnosti. I to na glavnom motoru, na pomoćnim motorima i na kritičnoj opremi broda", rekao je ministar. 

Iz Udruženje pomorskih kapetana osporavaju i analizu plana restruktuiranja brodarskih kompanija za koju tvrde da je radila nestručna kompanija.

A još ranije je ministar Filip Radulović najavio podnošenje krivičnih prijava zbog stanja u Crnogorskoj plovidbi i načina na koji je vršen remont brodova.

Najavio je da će krivična prijava biti podnijeta do kraja sljedeće sedmice.