Tehnologija nesumnjivo doprinosi bezbednosti i spašava živote, ali može biti i uzrok ozbiljnih saobraćajnih problema. Sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEB), koji je obavezan u novim vozilima, ponekad ne radi uvijek onako kako je predviđeno. Dešava se da vozilo iznenada i bez razloga naglo zakoči, iako ispred njega nema prepreke. Takva situacija može izazvati opasnost i zbrku kod vozača koji se nalaze iza.

Foto: Ilustracija/ Pixabay

Fantomsko kočenje

Francuski L’Automobile izveštava o osobi koja je vozila Pežo 208, čije je vozilo iznenada počelo da koči bez ikakvog razloga. Kao rezultat toga, drugo vozilo je udarilo u zadnji dio njenog Pežoa. Ovo nije jedina takva priča i nije slučaj samo sa ovom markom automobila. Problem je toliko veliki da se njime bavio i njemački sud. Prošle godine, regionalni sud u Traunštajnu, u Njemačkoj, zvanično je potvrdio postojanje takozvanog fantomskog kočenja, piše HAK revija.

Nakon tužbe vlasnika Tesle, nezavisni stručnjak je otkrio nekoliko neočekivanih i opasnih kočenja tokom probne vožnje Tesla Modela 3 od 600 kilometara. Jedan incident na autoputu bez ograničenja brzine, gdje je automobil iznenada zakočio sa 140 na 94 km/h bez ikakvog očiglednog razloga, doveo je do opasne situacije (zamalo je izbjegnut lančani udar). Test je prekinut iz bezbjednosnih razloga. Tokom tužbe, vlasnik Tesle je zahtijevao da mu se automobil zamijeni zbog problema sa sistemom pomoći vozaču.

Sud je prihvatio izvještaj kao dokaz, ali Tesla i drugi proizvođači i dalje negiraju da taj fenomen postoji.