Aerodromi Crne Gore u narednoj godini planiraju snažno širenje mreže destinacija, uz rast kapaciteta i interesovanje za nove avio-linije, među kojima se posebno izdvaja mogućnost uspostavljanja linije prema Antaliji.

Foto: YouTube screenshot/Aerodromi Crne Gore

Kako je za Bankar saopštio izvršni direktor Aerodroma Crne Gore Roko Tolić, Podgorica i Tivat ulaze u sezonu sa rekordnim brojem linija i znatno većim potencijalom za dalji rast.

„U Podgorici će biti gotovo 70 linija, 70 odredišta, a u Tivtu 60 – jedan dosta širok raspon, ali i velike mogućnosti“, rekao je Tolić, naglašavajući da Aerodromi žele aktivnije da uključe javnost i privredu u planiranje novih letova.

„Mi bismo nekako željeli da čujemo i oslušnemo šta misle i javnost i privreda i mogu li nam oni negdje pokazati gdje imaju partnere, gdje ima smisla za letjenje.“

Prema njegovim riječima, rast kapaciteta nacionalnog avio-prevoznika i dolazak novih baziranih prevoznika otvaraju prostor za dalju ekspanziju.

„Ova mogućnost, gdje nam nacionalni prevoznik raste u svom kapacitetu, gdje nam dolazi novi bazirani prevoznik, gdje nam dolaze novi kapaciteti i nove mogućnosti“, naveo je Tolić.

Direktor Aerodroma Crne Gore ističe da je ključ u stvaranju ambijenta koji će motivisati avio-kompanije da dodatno povećavaju broj aviona i linija.

„Ukoliko se pokažemo kao prosperitetno okruženje, onda će oni dodati i treći avion, i četvrti avion, i onoliko zapravo kapaciteta koliko mi ovdje možemo opslužiti, a za koliko možemo naći dovoljno dobrih argumenata da se preduzme letjenje“, kazao je on.

Tolić naglašava da se Aerodromi više ne žele oslanjati isključivo na sopstvene procjene, već na stvarne potrebe tržišta.

„A mi želimo da čujemo gdje bi ljudi željeli ići i gdje postoji opravdanost da to bude“, poručio je.

Među novinama za narednu godinu, Tolić je naveo uvođenje pojedinih „premijum linija“, uključujući London Heathrow i Amsterdam, kao i jačanje saobraćaja prema Španiji. Ipak, posebnu pažnju privlači najava nove destinacije iz Turske.

„Ako nešto možemo malo ekskluzivno, što se nadam da će se realizovati, jer znam da je upravo ovih dana Ministarstvo dalo svoju saglasnost, s obzirom na to da je riječ o odredištu izvan Evropske unije, izvan Jedinstvenog evropskog neba – dakle, još jedna destinacija u Turskoj“, rekao je Tolić. On je dodao da postoji interesovanje da se pokrene letjenje upravo prema Antaliji.

„Mogućnost da jedan prevoznik pokrene letjenje prema Antaliji, što smatram da će biti interesantno i za naše građane, ali i za one koji bi dolazili iz Antalije prema nama.“

Govoreći o aktuelnim izazovima, Tolić je ukazao i na pitanje viznog režima i njegovog uticaja na avio-saobraćaj.

„Nadam se da će biti prevaziđena ova trenutno nezgodna situacija sa brzim uvođenjem viza, da ćemo se adaptirati ukoliko one i budu morale ostati, te da će biti izdavane na što brži i efikasniji način“, rekao je on.

Posebno je istakao značaj velikih avio-partnera za Crnu Goru.

„Turkish Airlines nam je izuzetno važan i jedan od naših najvećih partnera, ali je trenutno prinuđen da smanjuje svoj kapacitet“, kazao je Tolić, uz očekivanje da će se kapaciteti ponovo povećati.

„Mi želimo da se oni vrate u punom obimu i da rastu još više. To je jedna od stvari na kojima ćemo raditi u 2026. godini.“