Ministar saobraćaja Radoš Zečević zatražio je od Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj (IATA) savjetodavnu i stručnu podršku u pripremi projektnog zadatka za izradu Master plana razvoja aerodroma Podgorica i Tivat, saopšteno je iz Ministarstva saobraćaja.

Foto: Ministarstvo saobraćaja

Zečević je u pismu generalnoj direktorici IATA-e Saadiji Zahidi naveo da je Vlada razvoj dva crnogorska međunarodna aerodroma prepoznala kao jedan od strateških infrastrukturnih prioriteta.

„Vlada Crne Gore dugoročni razvoj dva međunarodna aerodroma u zemlji, u Podgorici i u Tivtu, svrstala je među svoje strateške infrastrukturne prioritete“, naveo je Zečević.

On je ukazao na kontinuirani rast putničkog prometa, ali i na specifične izazove sa kojima se suočavaju oba aerodroma.

„Aerodromski sistem Crne Gore danas opslužuje nešto više od tri miliona putnika godišnje i bilježi kontinuiran rast. Njegova osnovna karakteristika jeste izrazita sezonska koncentracija saobraćaja, sa kratkim i intenzivnim ljetnjim vrhom koji oba aerodroma izlaže značajnom operativnom opterećenju“, istakao je ministar.

Posebno je ukazao na uslove u kojima funkcioniše aerodrom Tivat, navodeći prostorna ograničenja i njegov položaj u neposrednoj blizini zaštićenog prirodnog područja.

„Aerodrom Tivat uz to funkcioniše u uslovima teških prostornih ograničenja i u neposrednoj blizini zaštićenog prirodnog područja. Te okolnosti čine rigorozan, dugoročan i međunarodno uporediv planski okvir ne samo poželjnim nego i neophodnim“, naveo je Zečević.

Iz Ministarstva su saopštili da rade na stvaranju preduslova za definisanje projektnog zadatka za izradu Master plana razvoja oba aerodroma, kojim bi bili utvrđeni dugoročni razvojni pravci, potrebe i faze realizacije budućih infrastrukturnih ulaganja.

Zečević je naglasio da je važno da obim posla i projektni zadatak budu definisani prije pokretanja postupka izbora obrađivača Master plana.

„Prije pokretanja bilo kakvog postupka izbora obrađivača, Ministarstvo želi da obim posla i projektni zadatak budu definisani po najvišem profesionalnom standardu i u punoj saglasnosti sa standardima Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva i sa primjenjivim evropskim regulatornim okvirom“, istakao je Zečević.

Od IATA-e su, kako je navedeno, zatražene stručne smjernice i preporuke koje bi pomogle Ministarstvu u definisanju metodologije, sadržaja i obima budućeg planskog dokumenta.

Ministarstvo očekuje i preporuke o uslovima koje bi Master plan trebalo da ispuni kako bi bio kvalitetna osnova za kasnije apliciranje za međunarodna finansijska sredstva.

 

„Dragocjene bi nam bile i preporuke o zahtjevima koje takav dokument treba da ispuni kako bi predstavljao vjerodostojnu osnovu za kasnije aplikacije za međunarodno finansiranje“, istakao je Zečević.

Foto: Vlada Crne Gore/S.Matić

On je precizirao da se zahtjev IATA-i odnosi isključivo na institucionalnu i metodološku podršku u pripremnoj fazi.

„Dozvolite mi da naglasim da se ovaj zahtjev odnosi isključivo na institucionalnu i metodološku podršku, kroz savjetovanje, razmjenu stručnih mišljenja i pružanje preporuka u pripremnoj fazi ovog procesa“, naveo je Zečević.

Izbor kompanije ili stručnog konzorcijuma koji će izrađivati Master plan biće, kako je saopšteno, sproveden kroz poseban postupak u skladu sa domaćim zakonodavstvom i obavezama iz procesa evropskih integracija.

Zečević je uputio i inicijativu za susret sa Zahidi, kako bi bila otvorena mogućnost za neposrednu razmjenu mišljenja o daljoj saradnji i oblicima stručne podrške.