Habanje automobilskih guma razlikuje se između prednje i zadnje osovine.

Foto: Ilustracija/Pixabay.com 

Iako se uobičajeno preporučuje zamjena guma nakon pređenih oko 40.000 kilometara, ta cifra može varirati u zavisnosti od tipa guma, načina vožnje, uslova upotrebe i redovnog održavanja.

Vozači sa nižom kupovnom moći često se odlučuju za metod kombinovanja guma različitih proizvođača. No, postavlja se pitanje da li se gume različitih marki uopšte mogu miješati…

Zakonom to nije zabranjeno sve dok dubina gaznog sloja ne padne ispod zakonskog minimuma od 1,6 mm, piše Autoklub.

Međutim, ako menjate samo dvije gume, one moraju da ispunjavaju jedan uslov. Gume na istoj osovini moraju biti identične u pogledu marke, modela, veličine, indeksa nosivosti i brzine, kategorije (ljetnje, zimske, celogodišnje) i konstrukcije. Takođe moraju imati iste tehničke specifikacije.

Možete voziti sa gumama različitih proizvođača, ali stručnjaci to ne preporučuju iz bezbjednosnih razloga, jer svaka guma reaguje drugačije. Ova razlika može negativno uticati na prianjanje, kočenje, habanje i stabilnost, posebno u nepovoljnim vremenskim uslovima.

Možete li miješati ljetnje i zimske gume?

Takođe nije zabranjeno zakonom, ali kao i u prethodnom slučaju, ne preporučuje se zbog vremenskih uslova i uslova na putu. Ako nemate drugog izbora nego da ih miješate, Michelin kaže da je pametnije instalirati ljetnje gume naprijed, a zimske ili gume za sva godišnja doba pozadi kako biste obezbijedili bolje prianjanje i smanjili mogućnost proklizavanja.