Vozači često zanemaruju ove tri stvari, a lako se provjeravaju. 

Foto: Ilustracija/ Pexels

Zašto bismo svaki put išli kod mehaničara zbog stvari koje možemo lako sami da provjerimo? Osnovno održavanje automobila ne zahtjeva posebno znanje, a tokom godina može vam uštedeti značajnu sumu novca. Ovo su tri stavke koje većina vozača može bez problema da kontroliše samostalno.

Filteri - mala stvar koja pravi veliku razliku

Vazduh je ključan za rad motora. On se meša sa gorivom, a kvalitet te smeše direktno utiče na snagu, potrošnju i ukupne performanse automobila. Upravo zato je stanje filtera vazduha izuzetno važno.

 Filter vazduha motora u proseku traje oko 20.000 kilometara, ali je dobro povremeno ga provjeriti. Najčešće se nalazi u plastičnom kućištu na vrhu ili sa strane motora i lako je dostupan. Ako izgleda čisto, nema potrebe za zamjenom.

Tu je i filter kabine, koji se obično nalazi iza kasete ispred suvozača. On obezbeđuje čist vazduh u unutrašnjosti vozila i posebno je važan za osobe koje imaju alergije. Provjera i zamena ovog filtera su jednostavni, a samostalnom zamjenom možete izbeći dodatne troškove servisa.

Tečnosti - osnovna kontrola koja štedi vreme i novac

Automobil zavisi od više različitih tečnosti, a njihovo stanje ne bi trebalo da provjerava samo mehaničar. Motorno ulje, rashladna tečnost i tečnost za pranje vetrobrana lako se proveravaju i dopunjuju.

Važno je znati osnovne intervale i pratiti preporuke proizvođača iz servisne knjižice. Iako većina vozača neće samostalno mijenjati ulje u menjaču ili kočionu tečnost, povremena kontrola nivoa može sprečiti ozbiljne kvarove.

Šest tečnosti na koje treba obratiti pažnju su: motorno ulje, rashladna tečnost, kočiona tečnost, tečnost servo upravljača, ulje mjenjača i tečnost za pranje stakala. Redovna kontrola može vas poštedeti nepotrebnih odlazaka u servis.

Gume - jedini kontakt sa putem

Gume su ključne za bezbjednost, ali ih mnogi vozači provjeravaju tek kada se na instrument tabli upali lampica. To često može biti kasno.

Pritisak u gumama i dubina šare treba redovno provjeravati, bez obzira na upozorenja sistema. Jednostavan trik za provjeru dubine šare je korišćenje novčića – ako šara ne prekriva njegov gornji dio, vrijeme je za zamjenu guma.

Takođe, obratite pažnju da li je šara ravnomjerno istrošena. Neujednačeno trošenje može ukazivati na potrebu za regliranjem trapa. Malo preventive može spriječiti skupe popravke i neprijatne situacije na putu.