BMW je testirao različite varijante prednje maske na oba modela.

Foto: Ilustracija/Pixabay

Tokom predstavljanja novog električnog modela BMW i3, šef dizajna Adrian van Hooydonk otkrio je da je izgled prednjeg dijela rezultat brojnih eksperimenata.

Kako je pojasnio, BMW je testirao različite varijante, uključujući i rješenja sa manjim, klasičnim „bubrezima“, nalik onima na modelu BMW iX3. Ipak, takav pristup nije odgovarao karakteru limuzine.

Van Hooydonk ističe da dizajn u velikoj mjeri zavisi od tipa vozila. Limuzine poput i3 treba da ostave utisak niskog, širokog i sportskog automobila, zbog čega su dobile horizontalno proširene „bubrege“ koji se vizuelno stapaju sa svjetlima.

S druge strane, vertikalno i usko rješenje, prema njegovim riječima, djelovalo bi previše retro i narušilo željeni sportski identitet.

Kod SUV modela situacija je drugačija. Vozila poput iX3 i budućeg BMW X5 zadržavaju uske i visoke „bubrege“, jer njihov povišen prednji dio prirodno bolje odgovara takvom dizajnerskom pristupu.

Zaključak je jasan – BMW će ubuduće prilagođavati izgled prednje maske tipu vozila: široku i nisku za limuzine, a usku i visoku za SUV modele.