Volkswagen se tokom posljednje decenije udaljio od fizičkih dugmića u svojim automobilima, ali to će se uskoro promijeniti, izjavio je prvi čovjek kompanije, Tomas Šafer.

Foto: Ilustracija/Pixabay

Šafer je, govoreći na događaju u Hamburgu, priznao da su greške u upotrebljivosti novijih modela primorale kompaniju da preispita svoj pristup dizajnu, pri čemu su posebno kritikovani Golf 8 i ID električni modeli.

„Stari pristup bio je zasnovan na dugim listama funkcija koje korisnici nisu doživljavali kao praktične. Izgubili smo iz vida ono što je naše automobile činilo popularnim“, rekao je Šafer, dodajući da je fokus prebačen na minimalističke enterijere inspirisane pametnim telefonima, što je rezultiralo tač kontrolama za klimu, haptičkim dugmićima na volanu i funkcijama skrivenim u menijima infotainment sistema – sve u čemu su korisnici uočili nedostatke.

Šafer ističe da je zaokret već počeo i da nova pravila jasno nalažu: fizičke komande su obavezne.

Dizajnerski tim, predvođen Andreasom Mintom, sada poštuje tri ključna principa – stabilnost, dopadljivost i takozvani „tajni sastojak“, odnosno osjećaj poznatog i lako razumljivog automobila.

Kompanija intenzivno testira vozila sa korisnicima, koristeći podatke i kamere u kabini kako bi analizirala ponašanje vozača i dodatno unaprijedila ergonomiju.